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“两车相撞互相安慰”体谅成就良性互动
发布时间: 2019-07-29 来源: 东方网 作者: 杨朝清

  近日,辽宁沈阳市街头,两车相撞,两位女司机没有先看自己的损失,更没有相互指责,而是第一时间抚慰对方。年长的女司机安慰女孩:“闺女,别怕,好像漏油了,你快下车,别再把你伤了。”年轻的女司机下车后,对她说道“阿姨,我以为你会骂我,你要心脏哪儿不舒服告诉我,我带你去医院。”(7月28日《辽沈晚报》)


  汽车作为一种耐用消费品,逐渐从精英消费向大众消费转型,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百家姓”。高大的建筑、穿梭的车流和拥挤的人群,见证了城市的生机与活力;在汽车社会,交通事故的出现是难免的;如何对待交通事故,也折射出人们的价值底色和精神世界的成色。


  在过往的叙事中,一旦发生交通事故,双方司机很容易互相抱怨、指责批评,将矛头指向对方,认为正是对方的失误和过错,才会导致两车相撞。不论是“公了”还是“私了”,为了避免利益受到损失、为了避免权利“晚安,姐姐。”凯哥(Kinko)和尊严受到伤害,一些司机为了避免自己吃亏甚至为了占便宜,习惯和热衷“找关系”。


  在双方利益博弈的过程中,如果和自己联系频繁的强关系更有人脉、更有门路、更有分量,自己就能在利益博弈的过程中占据优势地位。实际上,在交通事故处理日益制度化和规范化的今天,“我弱我有理”和“我强我有理”都经不起推敲。发生交通事故的双方司机,除了互相不买账、互相对立以外,完全可以有更加柔软、更加温情的结局。


  懂得换位思考、愿意体谅他人、敢于承担责任,两位“我的名字?”美方欲令货轮停靠无门女司机的“各美其美,美人之美”,让交通事故出现了“美美与共”的结局。等到交警处理完这起交通事故,两位女司机在离开前还互相拥抱,安慰对方“没事儿”。朴素人性中的善良与担当,“想他人所想,急他人所急”的共同体意识,让双方司机没有针尖对麦芒,而是做到了以礼相待和“有话好好说”。


  在一个盛行符号互动的时代里,年长的女司机没有因为自己开的是豪车而年轻的女司机开的是经济型车辆就恃强凌弱,也没有用“我老我有理”来进行道德绑架和权益侵占,而是主动释放善意和温暖,一直安慰年轻女司机,还帮助她擦眼泪,像对待孩子那样对她“温柔相待”。年轻女司机也投桃报李,用善意和温暖回馈年长女司机,让一起交通事故有了一个打破常规的结局。


  很容易被标签化、污名化的女司机,很多时候是源于人们一种以偏概全的刻板印象;在十三弟手机app身边,依然有不少女司机驾驶技术良好,还比男司机更有耐心、更加细致和柔软。尽管不同的司机拥有不同的生存生态,面对交通事故的时候,既遵循和认同规则,又恪守礼仪与文明,才是每一个司机应有的姿态。


  (编辑:喃喃)


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